<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Blog Dimus</title><description>Marketing que mede carro vendido, não lead. Conteúdo neutro-de-fornecedor para donos e gerentes de revenda, seminovos e concessionária.</description><link>https://blog.dimus.com.br/</link><item><title>Lead barato, carro caro: por que medir custo por lead engana o dono de revenda</title><link>https://blog.dimus.com.br/posts/lead-fantasma-quanto-custa/</link><guid isPermaLink="true">https://blog.dimus.com.br/posts/lead-fantasma-quanto-custa/</guid><description>Custo por lead é a métrica que o portal adora e o caixa ignora. O número que importa é custo por carro vendido. Veja a diferença, calcule o seu e pare de pagar por volume que não vira venda.</description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 18:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Carro parado custa R$47 por dia: a conta que o caixa cobra e o anúncio esconde</title><link>https://blog.dimus.com.br/posts/carro-parado-quanto-custa/</link><guid isPermaLink="true">https://blog.dimus.com.br/posts/carro-parado-quanto-custa/</guid><description>Um seminovo de R$60 mil parado há 60 dias já queimou cerca de R$2.800 em capital, depreciação e pátio. Veja a conta completa, calcule o seu e entenda como girar sem queimar preço.</description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 15:00:00 GMT</pubDate></item><item><title>Refém do portal: o teste de 6 perguntas que mostra quem controla a sua revenda</title><link>https://blog.dimus.com.br/posts/refem-do-portal/</link><guid isPermaLink="true">https://blog.dimus.com.br/posts/refem-do-portal/</guid><description>Não é sobre largar o portal — é sobre saber o quanto ele controla seu volume e sua margem. Faça o diagnóstico de 6 perguntas e descubra se você é dono da loja ou refém da plataforma.</description><pubDate>Tue, 23 Jun 2026 13:00:00 GMT</pubDate></item></channel></rss>